Logística: descubra três curiosidades sobre este ramo!

Como tudo no mundo, a logística também possui uma história de jornada para ser do jeito que a conhecemos hoje. Por isso, apresentaremos três curiosidades sobre a logística que, muito provavelmente, você ainda não conhecia.

  • A Logística surgiu durante o período de Grandes Guerras

Em todo filme sobre guerras aparece uma cena em que o comandante da operação mostra as melhores estratégias para ataque, maneiras de estocar alimentos e equipamentos. Toda essa conversa é pura logística! Foi durante períodos de guerra que a logística surgiu.

Por mais recente que seja este assunto, a logística é tão antiga quanto às guerras. Durante esses conflitos, os grandes exércitos precisavam garantir a manutenção de seus recursos. Além, claro, de garantir o deslocamento das tropas, armas e suprimentos.

Nesta época, existia o responsável por traçar cada caminho, para que o exército transitasse por áreas seguras, com temperaturas ideias, água disponível e várias outras condições que ajudassem na sobrevivência dos soldados.

Por isso que, normalmente, quem trabalha com logística acaba mandando muito bem naquele jogo de tabuleiro War.

  • A Logística no Brasil

Mesmo sendo uma senhora, a logística conseguiu amadurecer comercialmente no Brasil apenas na década de 1990. Quer saber o motivo? A gente te conta! Foi nessa época que se instalou o processo de redução das alíquotas de importação.

Com a abertura do mercado internacional, as empresas brasileiras se viram obrigadas a competirem mais ferozmente. Levar o produto para perto do seu consumidor final, era um baita diferencial.

  • Recorde Olímpico

Nas Olimpíadas de 2016, no Brasil, o crescimento da logística foi indiscutível. Durante os jogos, 30 milhões de itens foram movimentados. Mas os operadores logísticos não finalizaram suas atividades no final das Olimpíadas. Eles só terminaram um ano depois. Curioso, não?

Isso aconteceu porque a logística é sempre a última a sair e após a desmobilização e a logística reversa.

Equipe LMX

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Logística reversa: projeto coleta 80 toneladas de vidro em um mês no DF

O programa de reciclagem Glass is Good coletou 80 toneladas de vidro no Distrito Federal em 30 dias. No primeiro mês de operação, o projeto de uma fabricante de bebidas recolheu, gratuitamente, os vidros usados por 40 estabelecimentos. O material é levado para usinas de reciclagem em São Paulo, onde passa por processo para voltar ao mercado.

Desde janeiro deste ano, os comerciantes que produzirem mais de 120 litros de lixo por dia devem dar destinação própria aos próprios dejetos. Essa quantidade para de ser responsabilidade do Serviço de Limpeza Urbana (SLU). Isso acontece por conta da Lei nº 5.610/2016, conhecida como Lei dos Grandes Geradores de Lixo.

90 toneladas de vidro eram retiradas pela SLU das ruas todos os dias antes da lei. Atualmente, não há estimativa sobre o volume, já que o vidro está sendo descartado com a coleta convencional.

O Glass is Good – Vidro é Bom, em português – existe desde 2010, começando no estado de São Paulo. Desde então, registram-se mais de 21 mil toneladas de vidro recicladas. Isso é o equivalente a mais de 43 milhões de garrafas de 1 litro de vodka.

“Em muitas praças, o vidro ainda é tratado como rejeito. Isto é, um material que não pode ser recuperado. No entanto, o vidro pode ser reciclado infinitamente. O projeto combina benefícios ambientais, evitando o descarte indevido das garrafas de vidro, e benefícios sociais”, afirma Daniela De Fiori, diretora de relações corporativas.

O problema do vidro

O trabalho de logística reversa realizado pelo programa Glass is Good é gratuito. Bares e restaurantes que quiserem ter os vidros recolhidos devem entrar em contato com o Instituto Ecozinha, que atua junto à empresa responsável pelo projeto.

Antes da legislação, apenas 1,9% das 2,7 mil toneladas de vidro recolhidas mensalmente pelo SLU são recicladas. O resto ia parar nos aterros sanitários. Desde que a lei entrou em vigor, 848 empresas se cadastraram no SLU para fazer a própria destinação dos resíduos.

Fonte: Correio Braziliense

Equipe LMX

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